分析三輪四輪差異？
首先就是三輪四輪的很直觀的數量上的不同，不過我們還可以在往下依照輪子大小來分類，從輪子數量與輪子大小，大致上可以分為大四輪、大三輪、小四輪三類。
在介紹之前先來定義一下何謂大輪與小輪，讓內容更為聚焦，大輪的直徑大小為90～125mm，小輪的直徑大小為68～80mm，本次就在這個範圍下作介紹，如果想要更加了解輪子的差異可以看這篇「如何挑選直排輪輪子？從5個面向來判斷｜裝備指南」。
在了解定義後接著就來介紹他們之間的差異與特色。
一、大四輪
大四輪擁有最長的刀架長度，因此相當有很強的續滑能力與推進力，但是由於刀架太長了在轉彎等情形下就很不靈活，同時大輪子帶來的重心提高對於控制的要求就相對較高。
適合在平坦有長直線的情境下使用，且轉彎幅度不會過窄，能有效發揮他高續行與高推進力的優勢，達到最快的速度。
二、小四輪
接著我們來到最常見的小四輪，在這三個類別中刀架長度最短，所以有不錯的轉向能力，由於輪子較小所以重心較低穩定性較高，相對的犧牲了續航能力。
適合在用在小空間等需要轉向的環境，可以較穩定的控制滑行，很適合初學者做學習。
因為小四輪其為最常見的組合，為了在不同需求下達到不同的效果，可以通過微調輪子大小配置來改變，詳細配置與效果可以看「平輪、香蕉輪、Hi-Lo？直排輪輪子配置詳解｜裝備簡介」。
三、大三輪
最後我們來到大三輪，之所以放最後說是因為大三輪融合了前兩者的特徵，在了解大四輪與小四輪優缺點後，就有人思考是否能同時保有「大四輪的續滑能力」與「小四輪的靈活轉向」的特點呢，於是便有大三輪的出現。
藉由大輪子來提供強大的續航能力，同時將輪子從四顆減少到三顆，使刀架長度不會比小四輪長太多，有效的減少靈活性的犧牲。
大輪子除了給予較高的重心外，同時也會有較高的地形適應力，適合使用在路溜、速樁等同時需要速度與靈活的情形，以及小孩子腳長較短無法控制大四輪的長度時也會使用大三輪來進行競速。
特別說明一下，大三輪的刀架在設計的時候是有分為適合路溜的與適合速樁的，路溜刀架會比較長一點，可以從中間那顆輪子的位置簡單來判斷為哪種刀架，如果很均勻地分為三等分通常為路溜刀架，如果中間那顆輪子比較靠近後輪則為速樁刀架。
總結
三輪與四輪的差異主要影響在使用的大輪小輪，所產生的重心與續滑能力差異，以及刀架長短造成的靈活度。
下方就用表格來比較總結他們的特徵吧。
| 大四輪 | 小四輪 | 大三輪 | |
| 重心 | 高 | 低 | 高 |
| 續滑力 | ★★★★★ | ★★☆☆☆ | ★★★★☆ |
| 推進力 | ★★★★★ | ★☆☆☆☆ | ★★★☆☆ |
| 靈活度 | ★☆☆☆☆ | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
| 適合的場合 | 競速、有平穩與長距離的場地 | 平花、花煞、空間有限的場地 | 路溜、速樁、需要兼具高速與靈活 |
| 適合怎麼樣的人 | 追求極限的速度，可以享受高速帶來的快感 | 初學者，靈活控制直排輪，享受鞋子與腳一體的控制感 | 想要足夠的速度又保有一定程度靈活度的人 |
如果再了解三輪四輪差異後，還想更了解不同直排輪鞋的話可以看這篇「直排輪鞋種類與特色解析｜裝備簡介」。
